集裝箱較大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，以及由此建立的整套運(yùn)輸體系。能夠讓這個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、道路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確是人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡。而撬動這個系統(tǒng)的理念就是標(biāo)準(zhǔn)化，隨著標(biāo)準(zhǔn)化概念在全球物流系統(tǒng)的逐漸深入，世界在悄然間被徹底改變了。無論貨物的體積、形狀有多么不同，都可以被裝載進(jìn)集裝箱里。由于要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱的運(yùn)輸，堆場、碼頭、起吊、船舶、汽車乃至公路、橋梁、隧道等，都必須適應(yīng)它在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用而逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，形成影響貿(mào)易的全球物流系統(tǒng)。由此帶來的是系統(tǒng)效率大幅度提升，運(yùn)輸費(fèi)用大幅度下降，地球上任何地方生產(chǎn)的產(chǎn)品都可以快速而低廉地運(yùn)送到有需求的地方。

　　經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢為集裝箱化提供了廣闊的發(fā)展平臺，集裝箱化也加速了經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程。《世界是平的》這本書談到全球化及新技術(shù)把世界抹平，而在此之前，集裝箱已經(jīng)用有形的力量把世界連接起來。集裝箱作為現(xiàn)代物流的先進(jìn)工具，至今仍然無以替代，甚至連替代的概念還沒有提出。集裝箱加速了貨物在全球范圍內(nèi)的周轉(zhuǎn)，也加快了全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。集裝箱與全球經(jīng)濟(jì)的相互作用，以速度和規(guī)模提升了物流的效率，提升了全球貿(mào)易乃至世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率，進(jìn)而改變了人類的生活，讓地球上每個人都分享到了集裝箱帶給我們的好處。而集裝箱對于中國這個發(fā)展速度最快的新興經(jīng)濟(jì)體的改變，是每個中國人都已經(jīng)親身體驗到的。集裝箱運(yùn)輸方式推動了中國制造產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的流動，成就了中國出口型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快了產(chǎn)業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移以及集聚速度。因此，集裝箱可以看成是中國經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的推動力。